نکات مهم در بازرسی سیم بکسل

می توان گفت بازرسی سیم بکسل می تواند نقش بسیار مهمی در افزایش عمر سیم بکسل ایفا کند. سیم بکسل و اتصالات مربوطه آن از جهت گستردگی کاربرد در تاورکرین، جرثقیل سقفی، وینچ برقی و بسیاری از تجهیزات صنعتی سبُک و سنگین دیگر مورد استفاده قرار می گیرد و به همین دلیل ایمنی سیم بکسل دارای اهمیت فراوانی می باشد.

رعایت نمودن نکات ایمنی و بازرسی روزانه کابل های سیم بکسل به وسیله کاربران جرثقیل ها، تاورکرین ها و تجهیزات صنعتی دیگر می تواند سبب کاهش حوادث شده و در افزایش ایمنی سهم بسزایی داشته باشد.

به دلیل سهولت استفاده کاربران، فروشگاه اینترنتی بلک ابزار برخی از موارد ایمنی را در قالب پرسش و پاسخ گردآوری نموده است.

افراد مجاز به بازرسی سیم بکسل و فواصل بازرسی

• فقط پرسنل آموزش دیده (بازرسان مجاز و اپراتورهای ماهر) مجاز به بازرسی سیم بکسل از لحاظ احراز شرایط ایمنی سیم بکسل مندرج در استانداردهای مربوطه هستند.
• سیم بکسل باید در زمان نصب نیز مورد بازرسی قرار گیرد.
• سیم بکسل باید روزانه و در ابتدای هر شیفت کاری توسط اپراتور به صورت چشمی بازرسی گردد.
• نتایج بازرسی های روزانه بایستی در دفترچه مربوط به دستگاه ثبت شود.

روش اجرایی بازرسی سیم بکسل به صورت چشمی

• بازرسی سیم بکسل به صورت چشمی با استفاده از دستمال تنظیف (rag-and-visual) می‌تواند برای بازرسی صدمات خارجی به سیم بکسل و تشخیص شکستگی وایرها استفاده شود. پس از انجام این تست نیاز است که سیم بکسل را متوقف کرده و محل مورد نظر را به صورت چشمی نیز بررسی کنیم. به یاد داشته باشیم که برای بازرسی شکستگی سطحی سیم بکسل نیاز است که حتماً بازرسی چشمی نیز انجام شود زیرا همه شکستگی های وایر در سیم بکسل به دستمال تنظیف گیر نمی کنند.

شکستگی وایرها در سیم بکسل

• قطر سیم بکسل را اندازه گیری کنید و آن را با قطر اولیه (اسمی) سیم بکسل مقایسه کنید. اگر این دو اندازه با هم متفاوت هستند،‌ این تفاوت در قطر،  نشانگر شکست وایرهای خارجی و یا داخلی سیم بکسل می باشد. کاهش قطر سیم بکسل در تاور کرین مطابق استاندارد ASME B30.3 به میزان ۵% قطر اسمی ، مجاز بوده و بیشتر از آن باید سیم بکسل تعویض شود.
• هرگونه خراش،‌ خوردگی، ایجاد حفره و وضعیت روغنکاری سیم بکسل را به صورت چشمی بررسی نمایید. مارلین اسپایک (Marlin Spike) را از زیر یکی از رشته های سیم بکسل وارد کرده و بچرخانید تا یک رشته از سیم بکسل را از جای خود بلند کرده و سیم بکسل باز شود و بتوانید آن را بازرسی نمایید.

روش استفاده از Marlin Spike

روش بازرسی چشمی سیم بکسل با استفاده از دستمال تنظیف به این صورت است که سیم بکسل را با سرعت خاصی از میان دستمال تنظیف عبور می دهیم، اگر هر یک از وایرهای داخلی مجموعه سیم بکسل دچار شکستگی شده باشند، سطح زبری ایجاد کرده و باعث می شود که دستمال تنظیف در آن قسمت گیر کند. به این روش، شکستگی های ریز سیم بکسل به راحتی قابل تشخیص خواهد بود

پایان عمر سیم بکسل

سیم بکسل را در محلی که بیشترین میزان فرسایش حاصل شده است به دقت بررسی نمایید. در صورتی که هر یک از موارد زیر مشاهده کردید سیم بکسل باید تعویض گردد:

• در سیم بکسل های مورد استفاده در درام ها و قرقره ها، شش شکستگی وایر یا بیشتر در یک گام سیم بکسل و یا سه شگستگی وایر یا بیشتر در هر رشته در یک گام.

• در سیم بکسل هایی که همیشه آویزان هستند و بار عمودی را تحمل می کنند، سه شکستگی وایر یا بیشتر در هر گام.
• سایش بیش از ۱/۳ قطر اسمی سیم بکسل.
• پیچ خوردگی، خرد شدن،‌ قطع شدن، باز شدن رشته ها و هرگونه آسیب فیزیکی که شکل ظاهری سیم بکسل را تغییر داده است.

• • آسیب های ناشی از اعمال حرارت مستقیم به سیم بکسل (سیم بکسل را از لحاظ عدم وجود سوختگی سطحی و یا تغییر رنگ فلز بررسی نمایید.)
  • کشیدگی بیش از حد و کاهش قطر ناگهانی در مقطعی از سیم بکسل.
  • هرگونه گره و اتصال ناصحیح دو سیم بکسل به یکدیگر(اتصال سیم بکسل ها به یکدیگر به روش چشمی- eye splices – از این قائده مستثنی می باشند.)
  • هرگونه اتصال و قلاب کردن سیم بکسل مغایر با دستورات سازنده، بار مجاز، قطر و ابعاد آن.

  عوامل شکست سیم بکسل

  • ساییده شدن سیم بکسل به قطعاتی مانند درام و قرقره ها (در صورتی که ابعاد سیم بکسل متناسب با درام و قرقره ها انتخاب نشود.)
  • خوردگی ناشی از عدم روغنکاری، روغنکاری ناکافی و یا استفاده از روغن نامناسب یا گریس و همچنین تماس با حرارت بیش از حد و رطوبت. دمای بالای ۱۲۰ درجه سانتیگراد می تواند باعث خشک شدن رشته مرکزی کنفی سیم بکسل شده و نهایتاً به شکست سیم بکسل منجر شود.
  • خستگی ناشی از خم شدن مداوم سیم بکسل حتی تحت شرایط کارکرد نرمال.
  • اعمال بار بیش از حد مجاز تحمل سیم بکسل، برای اطلاع از حد مجاز کارکرد سیم بکسل به توصیه های سازنده و یا فروشنده مراجعه نمایید.
  • استفاده ناصحیح از سیم بکسل که منجر به ایراد صدمات مکانیکی مانند خرد شدن، بریده شدن و کشیدگی می شود.
  • استفاده از سیم بکسل هنگامی که منجمد شده است. اگر دمای کارکرد زیر ۱۵٫۵ درجه سانتیگراد است، برای تأمین ایمنی سیم بکسل، برای قلاب کردن آن باید به توصیه های سازنده در آن شرایط کاری مراجعه شود.
  • تاب خوردگی های ناشی از نصب غیر صحیح سیم بکسل، رها کردن ناگهانی بار و گره زدن سیم بکسل برای کوتاه کردن آن. در صورت باز کردن گره ایجاد شده در سیم بکسل، محل گره به شدت ضعیف شده و ایمنی سیم بکسل کاهش می یابد، بهترین راه برای رفع این عیب و تأمین ایمنی سیم بکسل تعویض آن است.